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“新宠”LED车灯广泛还需过渡期

2020-03-17 13:41栏目:后台
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如今,汽车灯组的设计已不仅仅肩负着照明和安全预警的重任,更承载了节能和美观等诸多需求。纵观当下车市,应用最多的无非是卤素灯、氙气灯和LED灯。那么这三种灯究竟有何优势,又有何区别呢?汽车灯光诞生历经数代演化。

不久前日内瓦车展上,第三代奥迪TTCoupe引入了LED前照灯正式与媒体见面,精致的LED前照灯取代了原有的氙气灯总成,成为车展一大亮点。

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在正式介绍这三种灯之前,我们不妨从汽车灯光的诞生及发展说起。

年年岁岁花相似,岁岁年年车不同。汽车工业技术发展日新月异,新技术不断取代旧技术。汽车产业发展的方向也正慢慢走向智能型与绿色环保型。汽车光源技术的发展也正如此。在近几年的车展上,我们都能看见一些车型配置各种五彩缤纷的LED车灯,吸引了广大消费者的眼球。

法国标致汽车博物馆展示的车灯墙,主题是“从蜡烛到疝气灯”

据说第一个汽车灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一位农民用手提灯把他引回家。1898年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样车灯就诞生了。也是从那时起,汽车车灯经历了乙炔气前照灯、电光源前照灯、双光灯芯前照灯、不对称近光前照灯,以及到卤素灯、氙气灯和LED灯的数代演化。

LED(Light Emitting Diode), 译为发光二极管,是一种能发光的半导体电子元件。而LED车灯,顾名思义,是指采用LED为光源的车灯。因为具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长等特点,近年来,LED被广泛应用于汽车领域。

不久前日内瓦车展上,第三代奥迪TTCoupe引入了LED前照灯正式与媒体见面,精致的LED前照灯取代了原有的氙气灯总成,成为车展一大亮点。

卤素灯、氙气灯时代的到来

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年年岁岁花相似,岁岁年年车不同。汽车工业技术发展日新月异,新技术不断取代旧技术。汽车产业发展的方向也正慢慢走向智能型与绿色环保型。汽车光源技术的发展也正如此。在近几年的车展上,我们都能看见一些车型配置各种五彩缤纷的LED车灯,吸引了广大消费者的眼球。

爱迪生发明电灯的故事大家都知道,虽然爱迪生的白炽灯不能直接用到汽车上来,但人们还是找到了方法,就是在白炽灯里充入卤族元素气体,这种元素气体可以有效提高钨丝熔点和寿命。这便是汽车上应用的卤素灯了。最初用于汽车照明的卤素灯诞生于1960年代。

法国标致汽车博物馆展示的车灯墙,主题是“从蜡烛到疝气灯”

LED(Light Emitting Diode), 译为发光二极管,是一种能发光的半导体电子元件。而LED车灯,顾名思义,是指采用LED为光源的车灯。因为具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长等特点,近年来,LED被广泛应用于汽车领域。

1991年,氙气大灯时代到来。相比于卤素灯,氙气灯的亮度大幅提升,拥有超长及超广的照明视野,大大减少了行车事故发生的机率。同时氙气灯寿命更长,电力损耗更低,也在一定程度上相应地提高了车辆性能,并节约了能源。

■LED车灯打造“绿色照明”

汽车车灯的发展史

LED灯大放异彩备受青睐

安全与节能是汽车工业发展中永恒的话题,也是现代汽车技术发展的核心。

汽车车灯的发展起源可以追溯到19世纪末期。1898年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,这样电气车灯就诞生了。经过一个多世纪的演变发展,车灯已成为保证汽车安全驾驶不可或缺的一个组成部分。

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灯光信号是汽车的语言,及时灵敏的灯光信号是安全驾驶不可或缺的保障。而夜间驾驶由于视线较差,驾驶员对行车前方的判断力会下降,光线不足或者 光线过亮都容易造成交通事故。据美国国家高速公路交通安全局的统计资料显示,虽然夜间行驶的时间只占总驾驶时间的1/4,但发生交通事故导致死亡的比例却占1/2。此外,世界汽车安全事故统计资料表明,全世界每年汽车交通事故伤亡人数在1000万以上,其中死亡者约50万。夜间发生的交通事故是白天的三倍,灯光照明状况不良时的事故率又是照明良好时的三倍。“由于LED车灯点亮速度快,能实时反映车况和路况,留给驾驶者更长的判断时间。据测时速百公里 时,能让后车缩短刹车距离7.5米。有效预防追尾,减少汽车安全事故,对于提高汽车主动安全性具有积极意义。”业内专家表示。此外,LED具有可控性,例 如光型、照射范围、亮度都可以做到线性可调,而传统的氙气灯就不行了。近年来,LED的技术不断发展,技术短板不断被克服,LED车灯也越来越智能化。例如,一些车型的LED大灯配有对向车侦测雷达和控制电脑,即使驾驶者长开远光灯,遇到对向车会自动调低灯光的光型甚至降低亮度。

纵观车灯的发展历程,不难看出,这是一部微缩的科技发展史。第一代汽车车灯是白炽灯。1913年,白炽灯泡问世,工作原理是电流通过钨丝,炽热的钨丝产生光辐射,使电灯发出明亮的光芒。白炽灯带来了汽车照明革命,1925年,电气照明在汽车上得到了广泛应用。

节能环保是LED车灯另外一大显著优点。据工信部规划,截至2015年底,汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。由于LED车灯是冷光源,具有 耗电量低、寿命长的优势,耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗。据悉,如果以日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节 能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。

翻过白炽灯这一页,我们来到第二代车灯的时代——卤素车灯。卤素车灯其实是新一代的白炽灯。如果要提高白炽灯的发光效率,则要提高钨丝的温度,但相应会造成钨的升华,并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物,利用卤钨循环的原理就可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。这就是卤素灯的来由,正式诞生于1960年。较传统的白炽车灯亮度大,使用寿命更长,更节能。现如今很多汽车的前照灯仍然使用卤素灯。

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